● В наличии
Шланг для подключения ДП-2.03 (круглый)
Цена:
Производитель: Россия
SKU: b1d9b605925e
Кол - во:
Шланг предназначен для подключения коллекторного микродвигателя постоянного тока ДП-2.03 к стоматологической установке. Он обеспечивает подачу напряжения питания на двигатель и LED-подсветку.
Шланг состоит из присоединительной муфты с дюймовой резьбой 14х0,706, металлической втулки с запрессованным в него пластиковым изолятором с электрическими контактами и внешнего силиконового шланга в котором проложены электрические провода для подачи питания на двигатель и LED-подсветку.
Шланг, с одной стороны, с помощью присоединительной муфты подсоединяется к двигателю ДП-2.03. Для герметизации соединения служит плоская резиновая прокладка на двигателе. Ориентация двигателя и шланга относительно друг друга проводиться по электрическим контактам. С другой стороны шланга, электрические провода подключаются под крышкой рабочего столика стоматологической установки к плате управления двигателем и плате фиброптики в соответствии со схемой подключения. Далее жестко закрепляют конец капроновой нити, проложенной внутри шланга, для предотвращения порыва шланга в процессе его эксплуатации.
Шланг состоит из присоединительной муфты с дюймовой резьбой 14х0,706, металлической втулки с запрессованным в него пластиковым изолятором с электрическими контактами и внешнего силиконового шланга в котором проложены электрические провода для подачи питания на двигатель и LED-подсветку.
Шланг, с одной стороны, с помощью присоединительной муфты подсоединяется к двигателю ДП-2.03. Для герметизации соединения служит плоская резиновая прокладка на двигателе. Ориентация двигателя и шланга относительно друг друга проводиться по электрическим контактам. С другой стороны шланга, электрические провода подключаются под крышкой рабочего столика стоматологической установки к плате управления двигателем и плате фиброптики в соответствии со схемой подключения. Далее жестко закрепляют конец капроновой нити, проложенной внутри шланга, для предотвращения порыва шланга в процессе его эксплуатации.
